Fahrbahnsensoren stellen einen unverzichtbaren Bestandteil des Sicherheitssystems auf Flughäfen dar. Durch die Lieferung der Messdaten zur Fahrbahnbeschaffenheit können entsprechende Maßnahmen ergriffen werden, um den Belag für einen sicheren Flugverkehr anzupassen.
ARS31-UMB
Der aktive Fahrbahnsensor ARS31-UMB ist durch die Ermittlung der Gefriertemperatur ein wichtiger Teil des IDS (Ice Detection Systems) auf Flughafen-Runways. Die Gefriertemperatur wird durch aktives Kühlen und Heizen der Sensoroberfläche ermittelt. Der Sensor ist durch die Konstruktion mit doppeltem Gehäuse jederzeit leicht austauschbar und vereinfacht dadurch die anstehenden Wartungsarbeiten.
ARS31PRO-UMB
Der Fahrbahnsensor ARS31Pro-UMB ermittelt durch aktives Kühlen und Heizen der Sensoroberfläche die Gefriertemperatur. Ein zweiter, mit dem ARS31Pro in 50 cm Abstand verbundener Temperatursensor, misst zusätzlich die Fahrbahnoberflächentemperatur. Der Sensor liefert somit Taumittel-unabhängige Gefrierpunkt-Messungen und simuliert zudem kritische Oberflächen-Zustände. Das zweiteilige Gehäusekonzept erlaubt es jederzeit die kombinierte Einheit aus Sensoren und Elektronik für Wartungsarbeiten in wenigen Minuten auszutauschen.
Der passive Fahrbahnsensor IRS31Pro-UMB liefert eine präzise Erfassung folgender Messgrößen:
> Fahrbahnoberflächentemperatur
> Wasserfilmhöhe bis 4 mm
> Gefriertemperatur für diverse Taumittel (NaCl, MgCl, CaCl)
> Fahrbahnzustand (trocken/feucht/nass/Eis bzw. Schnee, u.a.)
> Reibung
> Eisprozent
> 2 zusätzliche Tiefentemperaturen
Der Sensor wird bündig in den Belag eingelassen und das Gehäusekonzept erlaubt es jederzeit, die kombinierte Einheit aus Sensoren und Elektronik für Wartungsarbeiten bzw. Kalibrierungen in wenigen Minuten auszutauschen.
